地埋式鋼套鋼蒸汽輸送管道鋪設過(guò)程詳細參數

 地埋式鋼套鋼蒸汽輸送管道鋪設過(guò)程，蒸汽管道直埋技術(shù)是一項涉及熱力學(xué)、材料力學(xué)、巖土力學(xué)、流體力學(xué)以及有機材料、無(wú)機材料、防腐、電化學(xué)等多學(xué)科的系統工程，而且投入生產(chǎn)后是動(dòng)態(tài)運行，所以蒸汽管道直埋敷設與熱水管道直埋敷設相比較，技術(shù)復雜的多。據有關(guān)專(zhuān)家總結，直埋蒸汽管道通常有三大系統，十三個(gè)結點(diǎn)處理，每一項處理不當，就會(huì )立即或即將造成工程事故，

 

蒸汽管道直埋敷設與架空、地溝敷設傳熱狀態(tài)不同，架空敷設是向無(wú)限空間傳熱，地溝敷設是熱介質(zhì)通過(guò)保溫材料、流動(dòng)空氣層、溝壁等以不同傳熱狀態(tài)向周?chē)寥纻鳠?，而直埋敷設，簡(jiǎn)化講熱介質(zhì)是向周?chē)寥腊匆痪S穩態(tài)傳熱，土壤可視為保溫結構一部分。以目前國內常用的內滑動(dòng)式復合結構蒸汽保溫管為例，計算過(guò)程中首先應劃定三個(gè)界面溫度。

 

所以在保溫結構計算過(guò)程中，應校核當地極高、極低環(huán)境溫度的影響，必要時(shí)應適當調整保溫結構各層保溫材料的厚度，以確保保溫結構安全。同時(shí)，計算過(guò)程中不能簡(jiǎn)單地按架空管道保溫結構或按中公式進(jìn)行計算，而應結合節能50％，管網(wǎng)輸送效率提高到大于90％的要求